“新势力会的，我们三年就学会了。而我们会的，新势力十年都学不会！”在昨日的沃尔沃发布会上，沃尔沃喊出了这段霸气且略带挑衅口吻的语句。至于他究竟有和底气能如此叫板国产的新势力们，就让我们从起最新发布的沃尔沃EX90上看看端倪吧。

在很长时间一段时间内，沃尔沃车型一直是汽车安全的代名词。而当汽车步入电气化时代后，沃尔沃也拿出了其全新的“世界树安全体系”。当安全与纯电相结合，沃尔沃EX90因此诞生。

从外观设计来看，挺拔的车身姿态姿、熟悉的雷神之锤、极简线条的运用，我们能一眼既识这是一辆沃尔沃车型，经典、耐看。从燃油车走到纯电车，沃尔沃在设计上确实拥有着新势力们学不会的底气。

(资料图片)

相比造车新势力们的前脸造型，沃尔沃EX90依旧象征性的保留了专属于燃油车们的进气格栅。这种对于燃油车造型的致敬，也与其他欧系电动车们一样，代表着一种传承。而相比之下，国产新势力们的电动车已经几乎完全看不到进气格栅造型的存在了。

电车的天然优势使得沃尔沃EX90在设计上可以更加的极简与干练，车头的沃尔沃logo加上一条斜穿的线条，直接成为了整个前脸的点睛之笔。

造型方面，依旧还是那个代表着北欧精神的雷神之锤大灯，彰显着北欧车型的粗犷与力量。功能性上，数字化技术的加入使得大灯开启式还会展现出一段动态化效果，看来成功偷师到了造车新势力们的精髓。

外观造型方面，最显含金量的就是就套堪称“地表最强”的 Luminar 激光雷达了。这个激光雷达拥有行业最远的 600 米探测距离，哪怕是夜晚250米外的黑色车辆仍能清晰感知，相当于 120 公里/小时高速行驶时，可提前 7.5 秒预警危险。该激光雷达预计可以将重大伤亡事故减少 20%，避免车辆碰撞的比例整体最多可以提升 9%。

沃尔沃EX90的长宽高分别为：5037/1964/1747mm，轴距为2985mm。其车身尺寸相比燃油车旗舰SUV XC90(参数|询价)还更加大一些。

轮圈造型方面，沃尔沃EX90采用了纯电车型常用的五辐式低风阻轮圈，可以有效增加车辆的续航里程。轮胎方面则采用了马牌的SC7，规格为265/40 R22。

除了激光雷达以外，沃尔沃EX90全车拥有多个摄像头，这使得车辆可以全方位的保护行车人的安全与健康。

车辆尾部，经典的维京战斧尾灯依旧存在，不过从过去连贯式的造型更改为EX90这种上半部分点阵、下方C字造型，整个尾部辨识度依旧非常高。

纯电之于沃尔沃车型并不是一种革新，而是一种原本设计理念上的进化与加分。这也使得沃尔沃EX90可以在延续沃尔沃经典造型的同时，又通过科技与纯电本身使得整车变得更加的安全与放心。

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